產(chǎn)品名稱： 車門鉸鏈

單位重量（克）：68.5

尺寸（毫米）：54.48 x 28.29 x 24.80

應(yīng)用：汽車

組件類型：結(jié)構(gòu)零件

MIM脫脂

從模具中脫模后，粘合劑在稱為脫脂的過程中從部件中去除。在脫脂之前，通常將模制部件稱為“綠色”。粘合劑提取是一個緩慢的過程，可在不干擾顆粒的情況下提取粘合劑。通常會保留微量的粘合劑以將顆粒固定在適當?shù)奈恢茫钡綗Y(jié)開始。脫脂完成后，這些部件就被稱為“棕色”部件。當多孔粉末結(jié)構(gòu)接近燒結(jié)溫度時，任何最終的粘合劑都會蒸發(fā)。使用溶劑或熱脫脂的常見脫脂周期可能需要 12 小時來組合加熱、保持和冷卻。在加工過程中，組件被放置在托盤/安裝器上以提供支撐并便于運輸。有時需要定制安裝器來在脫脂和燒結(jié)過程中保持平整度和/或尺寸穩(wěn)定性。

存在多種脫脂選項，最佳路線的選擇取決于粘合劑系統(tǒng)、部件形狀和材料。因此，不存在單一周期或處理時間。

SMP 利用聚縮醛粘合劑的催化相侵蝕。聚縮醛粘合劑在加熱過程中受到侵蝕并解聚。催化脫脂路線的原料由多家公司提供。

在脫脂過程中，粘合劑的侵蝕從外表面開始，然后逐漸滲透到內(nèi)部。如果系統(tǒng)快速加熱，則會形成內(nèi)部蒸汽袋并產(chǎn)生氣孔、水泡，甚至微型火山噴發(fā)。一般來說，在保護氣氛下在數(shù)小時內(nèi)緩慢加熱至 600°C (1112°F) 是最有效的。脫脂時間隨著壁截面厚度的增加而增加。對于大多數(shù)金屬粉末和粘合劑，經(jīng)驗法則是脫脂可以每小時滲透約 2 毫米（每小時 0.08 英寸）。由于侵蝕來自前表面和后表面（或頂面和底面），因此脫脂時間是通過考慮最厚的半部分來估算的。例如，寬度為 10 毫米的墻壁需要以 1°C/分鐘 (1.8°F/分鐘) 的速度加熱到至少 450°C (842°F)，并保持 2.5 小時（5 毫米除以 2 毫米/ h) 只要在脫粘過程中可以接觸到兩個表面即可。這表示加熱需要大約 6 小時，峰值保持時間為 2.5 小時，冷卻時間大約為 6 至 8 小時，因此典型的周期為 12 至 24 小時。